Quais são os diferentes tipos de pára-lamas de borracha?

 

 

Pára-choques de borracha,servindo como dispositivos tampão cruciais entre navios e docas, bem como entre os próprios navios, exigem uma consideração abrangente de vários tipos, formatos e cenários de aplicação em sua seleção e uso. Este artigo abordará especificamente os diferentes tipos, formatos, cenários de aplicação e considerações de seleção de defensas de borracha.

 

 

 

 

Existem muitos tipos de para-lama de borracha, de acordo com suas características estruturais e uso funcional, podendo ser divididos em para-lama de borracha sólida, para-lama de borracha flutuante, para-lama de borracha de corrente e para-lama de borracha comprimida.

 

 

com sua estrutura estável, boas características de resistência ao desgaste, amplamente utilizada em todos os tipos de docas, pilares de pontes e navios contra proteção contra colisão.

 

 

 

de acordo com o meio tampão interno diferente, pode ser dividido em pára-choque de borracha inflável e pára-choque de borracha preenchido. O para-lama de borracha inflável usa ar comprimido como meio para consumir energia de colisão através do ar comprimido, e o meio tampão interno do para-lama de borracha preenchido é principalmente material de espuma de orifício fechado, como espuma de EVA, espuma de poliuretano e assim por diante. Possui as características de grande flutuabilidade, instalação conveniente e forte adaptabilidade, e é frequentemente usado para instalações flutuantes, pontes flutuantes, cais flutuantes e outras ocasiões.
O para-lama de borracha flutuante é um novo tipo de equipamento de para-lama, em comparação com o para-lama de borracha sólida, suas principais características são: grande deformação por compressão, grande absorção de energia, pequena força reversa, autoflutuante, fácil de instalar, etc. embarcar (navio para navio), navio para doca (navio para cais), barcaça e atracação; devido às suas características autoflutuantes. Dentre eles, o para-lama de borracha acolchoado é especialmente adequado para aplicações em ambientes agressivos, como manutenção gratuita e longa vida útil, como plataformas de perfuração offshore.

 

 

 

 

 

Os formatos da placa de proteção de borracha são diferentes, incluindo cilindro, semicircular (D), rolo, arco (V), Supercélula, cone, etc. Cada formato da placa de proteção possui características únicas de absorção de energia e cenários aplicáveis.

 

 

Otipo para-choque de borracha do cilindro,conhecido por seu desempenho excepcional e ampla gama de aplicações, emergiu como uma ferramenta crucial para a proteção de navios e cais. A sua eficácia não é afetada pelo tamanho do navio, tornando-o particularmente adequado para utilização em cais mais antigos.
 

 

 

OPára-choque tipo Dé amplamente utilizado em diversos terminais e navios devido à sua estrutura estável e efetiva absorção de energia. Oferece uma força de reação moderada e maior absorção de energia em comparação aos tipos cilíndricos, além de ser fácil de instalar. A sua pequena largura inferior torna-o particularmente adequado para instalação em cais e costados de navios.
 

 

 

Pára-choque de borracha do rolo:O para-lama de borracha rolante, conhecido por sua forte adaptabilidade, alta absorção de energia, fácil instalação e manutenção, além de matérias-primas ecologicamente corretas, desempenha um papel crucial nos equipamentos anticolisão de terminais portuários. Fornece uma garantia confiável para a segurança de navios e docas.

 

 

 

Opára-choque de borracha em arco (tipo V)oferece alta absorção de energia, força de reação moderada, fácil instalação e desmontagem, ampla aplicação e mínima deformação por compressão. Ele pode ser personalizado para atender a requisitos específicos. No entanto, é importante notar que a adequação da defensa de borracha em arco (tipo V) pode ser limitada em certas circunstâncias, como para navios como petroleiros. Ao selecionar e usar este para-lama, deve-se levar em consideração a situação real.

 

 

 

OPára-choque de borracha Super Cellexibe características excelentes, como baixa força de reação, forte absorção de energia, pressão superficial mínima, excelente estabilidade e grande deformação. É adequado para diversas aplicações, principalmente em grandes portos e docas. Este tipo de defensa atende com eficácia aos requisitos de atracação de navios de todos os portes e garante a segurança tanto dos navios quanto das docas. Além disso, a instalação e manutenção dos para-lamas de borracha Super Cell são relativamente convenientes, aumentando sua praticidade em cenários do mundo real.

 

 

 

Opára-choque de borracha de coneé amplamente utilizado para proteção de atracação em diversas docas devido à sua alta estabilidade, alto desempenho de absorção de energia, adaptabilidade, durabilidade e segurança.

 

 

Ao selecionar defensas de borracha, é crucial considerar de forma abrangente os requisitos específicos dos navios ou instalações de cais, bem como o projeto estrutural, o formato e a seleção de materiais de cada tipo de defensa. Por exemplo, navios de transporte pesado e grandes docas exigem defensas com elevada capacidade de carga e capacidade de absorção de energia, enquanto as instalações flutuantes exigem consideração de flutuabilidade e facilidade de instalação. Além disso, deve-se prestar atenção à resistência ao desgaste, ao envelhecimento e às condições ambientais para garantir um desempenho ideal e uma vida útil estável.